"Рюрик" (1-й) - типичный рейдер, вызывал опасения у британцев, но погиб в эскадренном бою
"Память
Азова" и "Нахимов" я тут не учитываю - первый стал учебным кораблем с
1907 г (с резко сокращенным вооружением), второй не получил в ходе
ремонта и модернизации новую артиллерию, пошел в бой и погиб со
старой...
Так что остается 8 кораблей этого класса:
"Рюрик"
(имел старые 203-мм орудия, но 152-мм и 120-мм артиллерия вполне
современная!), "Россия", "Громобой", "Баян", "Макаров", "Паллада" (2-я),
"Баян" (2-й), "Рюрик" (2-й, в отличии от остальных ГК 254-мм, а не
203-мм). 3 построены за границей (2 во Франции и 1 в Британии). 4
участвовали в РЯВ, "Рюрик" и "Баян" в ходе нее потеряны (первый в бою в
Корейском проливе, второй в Порт-Артуре - японская артиллерия).
Последний поднят, введен японцами в строй ("Асо"), потоплен в 1932 г.
как мишень. Остальные участвовали в составе нашего флота в 1-й МВ, в
1914 г. немецкая ПЛ потопила "Палладу" (2-ю) со всем экипажем. Все,
кроме "Рюрика" (2-го) в 1922 г. были проданы на слом в Германию
("Громобой" и "Россия", правда, оказались на камнях в Прибалтике, там и
разобраны). "Рюрик" (2-й) разобран в 1924 г (разоружен раньше).
"Рюрик" (2-й) - уже устарел к моменту ввода в строй...
2) Крейсера 2-го ранга (бронепалубные)
Гидрокрейсер "Алмаз" со своим новым оружием - самолетами, ЧФ, 1915 г.
Сюда
относятся 5 кораблей - "Боярин", "Новик", "Жемчуг", "Изумруд" и
"Алмаз", ГК - 120-мм пушки системы Канэ (последний получил их только в
1905 г.). 2 построены за границей (1 в Германии, 1 в Дании) Все
участвовали в РЯВ, "Боярин", Изумруд" и "Новик" потеряны (первый на
своих минах, второй взорван экипажем на ДВ, третий затоплен экипажем
после боя с крейсером "Цусима" у Сахалина), последний поднят и введен в
строй японцами ("Судзуя"), в 1913 г. сдан на слом. "Жемчуг" погиб в 1-ю
МВ (потоплен германским крейсером "Эмден" в Пенанге в 1914 г.). "Алмаз" с
1906 г. посыльное судно, с 1908 г. яхта, с 1914 г.
гидрокрейсер/авиатранспорт, ушел с эскадрой Врангеля в Бизерту, там и
сгинул...
"Новик", немецкая "сборка" - самый быстрый к моменту ввода в строй крейсер в мире. 25+ уз!
Сюда
же, с нек-рыми оговорками, можно отнести и 2 МЗ типа "Амур" (2-й) серии
с 120-мм скорострельной артиллерией. "Енисей" (2-й) потоплен германской
подлодкой в 1915 г., "Амур" (2-й) с 1918 г. блокшив, с 1930 г. учебное
судно, с 1938 г. - ПБ ПЛ. В 1941 г. потоплен немецкой авиацией в
Таллине, поднят и разобран в 1951 г.
Т.о. из этой группы кораблей
событий 1-й МВ и последовавших за ней - Революции и Гражданской войны не
пережил ни один! Напомню, в 1-й группе таких было 2 - "Аврора" и
"Память Меркурия"/"Коминтерн".
ИТОГО за период ок. 20 лет (с момента закладки "Рюрика" до вступления в строй "Баяна" 2-го) в состав русского флота вступили 25 кораблей крейсерского типа (+2 перевооруженных на новую артиллерию старых), недостроен только 1 из заложенных. 14 погибли в ходе боевых действий в ходе РЯВ, 1-й МВ и ГВ/ИИ, 8 сданы на слом в нач. 20-х, 2 ушли с Врангелем в Тунис. 3, в разном качестве, находились в составе флота к началу ВОВ.
(имел старые 203-мм орудия, но 152-мм и 120-мм артиллерия вполне
современная!), "Россия", "Громобой", "Баян", "Макаров", "Паллада" (2-я),
"Баян" (2-й), "Рюрик" (2-й, в отличии от остальных ГК 254-мм, а не
203-мм). 3 построены за границей (2 во Франции и 1 в Британии). 4
участвовали в РЯВ, "Рюрик" и "Баян" в ходе нее потеряны (первый в бою в
Корейском проливе, второй в Порт-Артуре - японская артиллерия).
Последний поднят, введен японцами в строй ("Асо"), потоплен в 1932 г.
как мишень. Остальные участвовали в составе нашего флота в 1-й МВ, в
1914 г. немецкая ПЛ потопила "Палладу" (2-ю) со всем экипажем. Все,
кроме "Рюрика" (2-го) в 1922 г. были проданы на слом в Германию
("Громобой" и "Россия", правда, оказались на камнях в Прибалтике, там и
разобраны). "Рюрик" (2-й) разобран в 1924 г (разоружен раньше).
"Рюрик" (2-й) - уже устарел к моменту ввода в строй...
2) Крейсера 2-го ранга (бронепалубные)
Гидрокрейсер "Алмаз" со своим новым оружием - самолетами, ЧФ, 1915 г.
Сюда
относятся 5 кораблей - "Боярин", "Новик", "Жемчуг", "Изумруд" и
"Алмаз", ГК - 120-мм пушки системы Канэ (последний получил их только в
1905 г.). 2 построены за границей (1 в Германии, 1 в Дании) Все
участвовали в РЯВ, "Боярин", Изумруд" и "Новик" потеряны (первый на
своих минах, второй взорван экипажем на ДВ, третий затоплен экипажем
после боя с крейсером "Цусима" у Сахалина), последний поднят и введен в
строй японцами ("Судзуя"), в 1913 г. сдан на слом. "Жемчуг" погиб в 1-ю
МВ (потоплен германским крейсером "Эмден" в Пенанге в 1914 г.). "Алмаз" с
1906 г. посыльное судно, с 1908 г. яхта, с 1914 г.
гидрокрейсер/авиатранспорт, ушел с эскадрой Врангеля в Бизерту, там и
сгинул...
"Новик", немецкая "сборка" - самый быстрый к моменту ввода в строй крейсер в мире. 25+ уз!
Сюда
же, с нек-рыми оговорками, можно отнести и 2 МЗ типа "Амур" (2-й) серии
с 120-мм скорострельной артиллерией. "Енисей" (2-й) потоплен германской
подлодкой в 1915 г., "Амур" (2-й) с 1918 г. блокшив, с 1930 г. учебное
судно, с 1938 г. - ПБ ПЛ. В 1941 г. потоплен немецкой авиацией в
Таллине, поднят и разобран в 1951 г.
Т.о. из этой группы кораблей
событий 1-й МВ и последовавших за ней - Революции и Гражданской войны не
пережил ни один! Напомню, в 1-й группе таких было 2 - "Аврора" и
"Память Меркурия"/"Коминтерн".
ИТОГО за период ок. 20 лет (с момента закладки "Рюрика" до вступления в строй "Баяна" 2-го) в состав русского флота вступили 25 кораблей крейсерского типа (+2 перевооруженных на новую артиллерию старых), недостроен только 1 из заложенных. 14 погибли в ходе боевых действий в ходе РЯВ, 1-й МВ и ГВ/ИИ, 8 сданы на слом в нач. 20-х, 2 ушли с Врангелем в Тунис. 3, в разном качестве, находились в составе флота к началу ВОВ.
Русские крейсера Ч.2 - Записки Обывателя
